區間測速誤差值

2020年10月26日 — 按照《區間平均速率裝置檢定檢查技術規範》，在容許值內與民眾關切的區間測速裝置是不是正確有關。公差規定是平均速率在100 km/h以下時，正公差為2 km/h， ...

2020年9月13日 — ... 區間測速設備要需經過構造、通行時間、通行速率等三重驗證。 比如說，內建時鐘5分鐘就要校正一次，符合國家標準時間；而行駛速度給予正2%、負4%誤差 ...

2020年10月22日 — 因為軟體瑕疵導致台61線西濱快速道路彰化路段超過3,000張罰單被迫取消，更引起未有國家標準即啟用執法爭議的區間平均速率科技執法爭議終於告一段落。

區間測速裝置所產生舉證用之影像紀錄，須至少能明確顯示裝置器號、攝影機器號、通行距離、通行時間、區間平均速率及量測地點等資訊。 5.8, 區間測速裝置之速率顯示值應以 ...

2020年5月20日 — 區間測速失準而且各縣市標準不一，連寬容值都有10公里、20公里之分，引發爭議，消基會交通組副召集人李克聰說，「寬容值」本身就是個錯誤觀念， ...

2020年4月25日 — ［記者劉曉欣／彰化報導］西濱快速道路彰化伸港北上路段，上個月才啟用區間測速系統，卻被用路人質疑警方測速與自己的行車紀錄相差50秒，彰化警方獲知後， ...

2020年10月20日 — 標檢局指出，本日公告的國家標準規範，要求區間測速裝置測速結果，當平均速率在100 km/h以下時，可容許誤差值在正2 km/h、負的4 km/h；而量測平均速率大於 ...